针对特殊行业人群及失驾人群进行“刷脸”执法。其中，特殊行业人群设有一周过渡期，人脸识别违法后暂不处罚，5月1日起开始自动处罚。
4月23日开始，全市40套人脸识别设备启用，主要针对特殊行业（外卖、快递等行业）人群闯红灯、骑非机动车闯红灯、骑非机动车走机动车道，失驾人员无证驾驶上路等四类交通违法行为。对失驾人群仍驾车上路的，交警部门立即执行无证驾驶调查程序，对违法人员进行拘留。截至下午5时，全市被电子警察“刷脸”抓拍的特殊行业人群交通违法共169宗。
4月23日11时许，在罗湖区人民南路与嘉宾路路口，一名外卖小哥因闯红灯被交警拦下，提及近期热议的刷脸执法，这名外卖小哥表示确实有一定震慑作用，但因为怕超时还是铤而走险。他说，之所以要闯红灯是担心因为超时而被顾客投诉。
记者注意到，该路口共有4条斑马线，其中有两条斑马线的两端装有人脸识别的电子警察，路口有显示屏，对违法闯红灯的人员进行曝光。设置刷脸设备的斑马线，无论是行人还是特殊行业人群，违法都比较少，没有设置刷脸设备的斑马线违法行为比较多。
据介绍，特殊行业人群的违法行为被抓拍后，后台数据将迅速比对，快速锁定违法人和其联系方式，并将违法信息通知到当事人。收到违法信息后，当事人若对自身交通违法无异议，可直接通过星级用户服务网上处理违法，无需到交警大队进行处理。如果有异议，可以前往深圳交警机动训练大队窗口查看图片、申诉。
针对隐私问题，市交警局监控科民警何科华表示，刷脸执法类似于对机动车识别车牌，有专门的管理系统，并不是将违法信息向社会公布，也不提供查询，只有在当事人有异议的情况下才能查看相关违法信息。同时，只有负责人工校验的民警等管理人员才有权限进入系统，且在系统的操作会生成路程日志，产生“电子痕迹”。
