图为警方执行酒驾拦检勤务。
台湾“立法院交通委员会”26日初审通过“道路交通管理处罚条例”部分条文修正草案，酒驾罚款下限提高至三万元（新台币，下同），拒绝酒测罚款提高至十八万元。酒驾累犯和拒绝酒测也采“累进制”，第二次起将连同上次罚锾累计加重处分。另新增“连坐罚”条款，对酒驾同车乘客处以六千至一万二千元罚款。
累犯换领特殊识别牌照辨识
未来在路上也可靠车牌辨识酒驾累犯者。根据初审通过条文，五年内两次酒驾者，应换领特殊识别牌照，未依规定换发要吊扣牌照三个月。一年后没再酒驾，才可再换回一般牌照。提案“立委”郑宝清说，酒驾累犯者应换发可辨识、较显眼的荧光车牌，警方拦检可更有效率。
根据台当局“警政署”统计，酒驾违规件数逐年减少，但拒绝酒测、酒驾累犯比率却分别提高至一成及四成。
对于陪同乘客进行连坐，台当局交通部门负责人贺陈旦称，其他地区有具体做法并有成效，台湾应吸取经验、突破“法令”限制，也盼未来能像韩国发展酒后代驾服务业。
阻挡救护车罚六千到九万元
根据初审通过条文，酒后开车检出酒测值为零点一五至零点二五毫克者，罚款将从现行一点五万元至九万元，提高到三万元至九万元。若五年内再度酒驾，将以前一次被处罚的金额，再加九万元处罚，不限次数持续累计。例如第一次酒驾被罚三万元，第二次罚十二万元，第三次罚二十一万元。
现行拒绝酒测仅会被罚九万元，且没有案底，遭讥为“富人条款”，导致不少喝酒开车的民众以为“付钱了事”。但未来若拒绝酒测，将提高罚款至十八万元，且第二次起一样要采计上次罚款额度，再加罚十八万元，后续也持续累计。例如如第二次拒绝酒测要罚三十六万元、第三次罚五十四万元。
至于“连坐罚”，排除未满十八岁、年满七十岁或精神障碍、心智缺陷或汽车运输业的乘客，主要考量这类民众实务上无法劝导驾驶。
另外，近年屡见有民众阻挡救护车导致死伤事故，这次也修正“中指萧2.0条款”（曾有萧姓博士生对救护车比中指，急踩煞车不肯让路），汽车驾驶人若遇到消防车、救护车、警备车、工程救险车、毒性化学物质灾害事故应变车警号，不立即避让因而致人死伤，将处以六千到九万元罚锾，并吊销驾照。两年前“修法”仅提高罚则至三千六百元和吊销驾照。
